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トリプルツリー

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フロントの剛性アップに!

ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつに
トリプルツリーの強度不足が考えられます。
スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、根本的な
解決にはなっていません。

GPZ900R純正トリプルツリーを、この新設計のトリプルツリーに交換していただき
オーリンズ正立フォークなどのΦ43mmフォークの取付により、純正トリプルツリーの使用時にあった剛性不安を取り除きます。

※ノーマルホイールは使用できません。
 ZRX1200用を推奨します
※別売りのスリーブ(Φ43-Φ41)を装着すれば、純正フォークが
使用可能です。

フォークピッチを205mm、フォーククランプ径はφ43mmで設定し、
ステムシャフト、トップブリッジ、アンダーブラケットをジュラルミン
削りだしで製作、高剛性・軽量化を実現。
オフセット量も標準で30mm、オプション販売のカラーを使用する事で
28mm・32mmが選べ、3ポジションの選択でライディングに合わせた調整が
可能です。

フロントブレーキホースを分岐するためのジョイントなどが取り付け可能なように
アンダーブラケットのフロント部にネジ穴を2箇所つけています。
(M6×P=1.0 ネジピッチ:46mm)
ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能でオフセットに合わせて調整。
ベアリング・オイルシールも付属しています。
仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトございます。
㊟:ベアリング・オイルシールは付属しておりますが、組み込みは致しておりません。

■適合車種
GPZ900R A7-
>>この車種のその他の商品を見る
GPZ900R -A6
>>この車種のその他の商品を見る
スーパーブラック
¥128,000円(消費税別)
シルバー
¥128,000円(消費税別)
オフセット変更カラー(スーパーブラック)
¥12,000円(消費税別)
オフセット変更カラー(シルバー)
¥12,000円(消費税別)
関連商品
トリプルツリー用φ43-φ41変換用スリーブセット
⇒商品説明を見る
φ43フォーク径で設定されている弊社トップブリッジに、GPZ900RやZEPHYR750のΦ41径ノーマルフォークを装着できる変換スリーブです。

トップブリッジ用:2ケ、アンダーブラケット用:2ケの4ケ1セットです。

アルマイトカラーは、本体ラインナップと同じく、シルバーとスーパーブラック
の2種類をご用意。

トップブリッジ用 H:21mm
アンダーブラケット用 H:55.5mm

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スーパーブラック
¥10,800円(税込)
¥10,000円(本体価格)
シルバー
¥10,800円(税込)
¥10,000円(本体価格)

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