S1000RR '10-'11の商品一覧
フロントエキパイセット for RaceUse
エキパイ仕様：
エキパイ仕上げ ピュアチタン*
オイル交換 ○ 、オイルエレメント ○
タンデムステップ ○ 、ノーマルステップ ○
アンダーカウル ○ 、集合方式 4-2-1
O2センサーネジ径 テールパイプ部 M18×P=1.5
エキパイ部 M12×P=1.25 ２箇所
当社製スリップオンを購入され、後でフルエキゾーストに変更したいと
考えられる方に応える為に、このたび、フロントエキパイセットのみを
設定いたしました。
純正サイレンサーにも対応しています。
写真１・２枚目 当社製サイレンサー装着写真
写真３枚目 純正サイレンサー装着写真
※排気バルブは、前後とも取り外すことになります。
※このマフラーはレース用ですので
排ガス規制・音量規制非対応となります。
※サイレンサー、テールパイプは、
スリップオンマフラーとして別売りになります。
※ピュアチタンとは、チタンの生地の状態です。
※12-モデル以降に取り付ける際には、
O2センサーの配線の取回しの変更が必要です。
ハンドルバーキット for RACE use
S1000RR 専用設計のハンドルバーキットです。
装着は簡単で、ノーマルハンドルと交換するだけです。
（ノーマルのブレーキホース、クラッチワイヤーで使用可能です。
取り回しの変更も必要ありません。）
ノーマルポジションより、垂れ角が約５度アップします。
さらに、ハンドル位置がノーマルより手前に11mm移動しますので
かなりポジションが楽になります。
（ノーマルカウルとの干渉も御座いません）
当社製のビレットバーエンドＧタイプ（φ１６用）が使用可能。
ハンドルバー 外径φ２２ｍｍ、長さ２００ｍｍ
ハンドルバー垂れ角：８度（ノーマルより５度上にあがります。）
ハンドル位置：ノーマルより手前に約１１mmに移動します。
付属品：ジュラコン製ハンドルバーエンド
NEW ライディングステップ
Premiam Line用ライディングステップ
従来のペダルと厚みは同じまま、ダブルベアリング構造の
新型ペダルを採用し、よりスムーズな動きを実現！
ペダルレバー部は、360度可変タイプにすることで
逆チェンジなどのペダルレバーの位置変更が可能。（※1）
チェンジ・ブレーキペダル部は、足の大きさやブーツの
厚みに合わせて、ステップバーとの間で前後に
５ｍｍの位置調整が可能です。
ペダル部9ポジションの変更が可能で、
好みのライディングスタイルを実現
タンデムステップ ○
サイドスタンド ○
逆チェンジ ○
（ポジションにもより逆チェンジできない場合があります。）
《ポジション》
UP FRONT
10 25
10 35
10 45
0 15
0 25
0 35
-10 15
-10 25
-10 35
※ActiveLineに使用時は、別途
ライディングステップ ActiveLine用
オプションキットが必要です。
フロントスプロケットカバー
アルミ製のフロントスプロケットカバーです。
ビレットで製作されたラインがデザインを一新。
仕上げは、アルマイト処理をしています。
ボルト類も付属、ボルトオンでの装着が可能。
材質：アルミ（ジュラルミン）
アルマイト仕上げ
※スプロケットカバーは、Active Lineと
Premium Lineのグレードによって仕様が
異なりますので、ご注意ください。
