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フロントの剛性アップに！

ハイグリップタイヤでの高速走行時(サーキット)におけるブレの要因のひとつに
トリプルツリーの強度不足が考えられます。
スタビライザーやステアリングダンパーなどで若干軽減されますが、
根本的な解決にはなっていません。
ノーマルでは剛性に不安が残るトリプルツリーをステムシャフト、
アンダーブラケットをアルミ削りだしで高剛性・軽量化を実現。
フォークピッチは204ｍｍ、オフセット量は標準で35ｍｍ、
オプションの「33ｍｍ・37ｍ変換カラー」を使用する事で
３ポジションを選択する事が可能、ライディングに合わせた
調整をしていただけます。

純正はもちろん、オーリンズ正立フォークなどのφ43ｍｍフォークの
取付が可能です。
ステムナット、ハンドルポストも削りだしにて付属。ハンドルストッパー・ハンドルロックも使用可能。
ベアリング・オイルシールも付属しています。
仕上げは、ブラックアルマイトとシルバーアルマイトがございます。
㊟：ベアリング・オイルシールは付属しておりますが、
組み込みは致しておりません。

CB1300SF '14-'18

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28.6φ用ハンドルクランプセット

⇒商品説明を見る

K-FACTORY製トリプルツリー用トップブリッジにボルトオン装着
可能なファットバー（Φ28.6ｍｍ）用ハンドルクランプです。

クランプの上・下ともジュラルミン塊から高精度削り出しで製作。
表面はアルマイト処理を施し、Newマークをあしらいました。
アルマイトカラーはスーパーブラックとシルバーの2種類をご用意。

K-FACTORY製トリプルツリー用トップブリッジのΦ22.2ｍｍ用
ハンドルクランプと同じ取付ピッチですので、交換していただく
だけです。
（取付用M8ボルト付属/取付ピッチ：30ｍｍ）

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シルバー
￥19,800円（税込）
￥18,000円（本体価格）

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スーパーブラック
￥19,800円（税込）
￥18,000円（本体価格）

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