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クラッチの重さを軽減したいライダーへ！

「ビッグバイクの重いクラッチ、なんとかならないのか……」

そんな悩みを持つ多くのライダーにお奨めしたいクラッチレリーズ
シリンダーです。
大径ピストンの採用、そしてアルマイト処理により作動抵抗を
大幅に軽減したことで、ノーマルマスターシリンダーのままで
約10％もクラッチ操作力を軽くすることができます。

シリンダー径：40ｍｍ（ノーマル：約38ｍｍ ※GSX1300R）

画像１枚目スーパーブラック
画像２枚目メタリックシルバー
画像３枚目ステイゴールド
画像４枚目チタンゴールド

「適合車種」GSX1300R 隼 -'07、GSX1300R 隼 '08-
BANDIT1200S -'06 、BANDIT1200 -'06 ,
GSF1200 、INAZUMA1200 、
GS1200SS 、GSX1400
▲GSX-R1100水冷 '93- 、RF900
GSX-R1100油冷後期 '89-92（K,L,M,N)
GSX-R1100油冷初期 '86-88（G,H,J)

※GSX1300R '08年以降のモデルは、バンジョーボルトを
M10×P1.0(シングル)に交換が必要です。

㊟：GSX-R1100水冷'93-、GSX-R1100油冷'86-'92モデルは
車両誤差により一部クラッチが切りきれない場合が
ございます。

ブリーザーキャップ

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ブリーザー ニッシンマスター・当社製クラッチレリーズ用
（品番：000HZCW002H用）のブリーザーキャップです。

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￥660円（税込）
￥600円（本体価格）

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ブリーザー ニッシンマスター・当社製クラッチレリーズ用

⇒商品説明を見る

ニッシン　マスターシリンダー用ブリーザーです。
材質はA7075を使用し軽量化と高強度にしています。
アルマイトカラー：シルバー
M8/P=1.25

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￥1,540円（税込）
￥1,400円（本体価格）

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