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エンジンカバースライダー　左右セット　　ZRX1100/1200[360]

本体には、衝撃を滑らせて分散させる、摩擦係数の少ない“ジュラコン”をマシニングで削りだして使用。
ジュラコンとエンジンカバーの形状を合わせているためにジュラコンが衝撃吸収剤の役目をしエンジンへのダメージを軽減します。
デザインにもこだわり、トップ面には３次元曲面で描かれた３Ｄウェーブライン加工を採用。

※在庫品になります。
定価￥26,000（税別）35％OFF￥16,900（税別）

商品状態：A

オーリンズ倒立フォーク用ラジアルキャリパーサポート（108ｍｍ）[359]

弊社オーリンズ倒立フォーク用トリプルツリー使用時のZRX1200純正ホイールに対応！

弊社オーリンズ倒立用トリプルツリーを装着時にZRX1200用ホイールを
使用する場合に対応するキャリパーサポートです。
材料は「AL2017」を使用し、高精度削り出しで製作。
アルミ削り出しでしっかり剛性を持たせつつ、しっかり軽量化も実現！

キャリパーの取付ピッチ:108mm
対応ローター径：φ310ｍｍ

※撮影に使用
注）小キズ等ある場合ありますので、画像でご確認願います。

定価￥63,000（税別）→￥45,000（税別）

商品状態：A

ZRX1200他　クロモリ中空　フロントアクスルシャフト（無電解ニッケルメッキ）[363]

中空シャフト「無電解ニッケルメッキ」仕上げ

アクスルシャフトは、操縦安定性の向上などには重要な要素を持っている部品です。タイヤから伝わる衝撃、バンク中にかかる曲げ応力、ブレーキング時のせん断力など走行中に様々な力を一番最初に受けるアクスルシャフトの高剛性化は、ライディングの面でも大きく影響します。
タイヤやホイール、サスペンションを、ノーマルよりランク上のアフターパーツにしたならば、性能を発揮するにはシャフトの交換は必須です。

「SCM440H」クロムモリブデン鋼材をＮＣ機械にて高精度に
削り出し、耐久性・高剛性化・柔軟性を持たせています。
表面は無電解ニッケルメッキを施し、材質の強度低下を
防いでいます。
　
ノーマルフォーク及びオーリンズフォークに対応しています。
※ノーマルフォークにはノーマルナットを使用します。

材質　　クロモリ材　SCM440
熱処理　無酸化処理にて 硬度40～45
仕上　　無電解ニッケルメッキ
重量　　約550ｇ
適合車種（カワサキ純正品番：41068-1327のシャフト使用車両）
ZRX1200 -'09,ZRX1100,ZZR1100D型,ZZR1200,ZXR750 '91-95,
ZXR750R '91-'94

※小キズがあります。（目立たないくらい）
定価￥24,500（税別）→￥18,000（税別）

商品状態：A

ラジエターコアガード MT-09　TRACER[355]

《ハニカムメッシュコアガード》TRACER900/GTにも適合確認済

[r]2017年モデル適合確認済[/r]
[r]TRACER900/GT適合確認済[/r]

飛び石等によるラジエターコアの詰りや、潰れを保護。
冷却効果と経年変化を十二分に考慮したステンレス製。
エッチング加工による高精度ハニカムメッシュコア
ガードです。

車両性能を維持しながら、ドレスアップもできるので
お勧めの一品です。

車種：MT-09,XSR900

※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける
　可能性があります。
　お取り扱いには十分ご注意ください。

撮影に使用しました。
定価￥15,000（税別）→￥11,250（税別）

商品状態：A

ステップブラケット　　CBR250RR　'17（MC51）[357]

ノーマルステップを利用して4ポジションの変更が可能！

ノーマルステップをそのまま使用して、リーズナブルに
4ポジションの変更を可能にするブラケットです。
材質はAL2017を使用し、高精度削りだしにて製作。
本体の厚みは右側が10ｍｍ、左側が12ｍｍで、
メタリックシルバーのアルマイト処理を施しています。

交換用チェンジロッド付属

《ポジション》
　　　バック　　アップ
1　　　20mm　　　20mm
2　　　25mm　　　30mm
3　　　30mm　　　20mm
4　　　35mm　　　30mm

※撮影に使用しました。
注）小キズ等ある場合ありますので、画像でご確認願います。
定価￥12,500（税別）→￥9,000（税別）

商品状態：A

Z900RS：ｵｰﾘﾝｽﾞ正立用ﾗｼﾞｱﾙｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄ（108ｍｍﾋﾟｯﾁ）[358]

Z900RSにK-FACTORY製正立用トリプルツリーとオーリンズ正立
フォークを装着した場合（フォークピッチ：210ｍｍ）に、別売りの
カラーセットを装着しノーマルホイール・ディスクローターを取り付
けた場合に、ノーマルキャリパーの使用が可能になります。

本体は高品質ジュラルミン塊からの削り出し。
表面はシルバーアルマイト加工を施しています。

内容：本体左右各1体ずつとポジションリング4ケ

※撮影に使用しました。
注）小キズ等ある場合ありますので、画像でご確認願います。
定価￥58,000（税別）→￥42,000（税別）

商品状態：A

フェンダーレスキット　Z900RS[354]

材質にはステンレスを採用しています。
表面はキズに強い粉体塗装（ブラック）を施しました。
曲げ部分にはリブを入れ、補強しています。

ノーマルフェンダーを取り外して、そのままノーマルボルトと
付属品のカラーを使用し、交換していただくだけのカンタン装着で、
リヤ周りがスッキリとした印象になります。

個体差によるウインカーの振動抑制用Oリングと
電源コードを通す本体の穴から、リヤタイヤが巻き上げる
雨水等の侵入を防ぐシートを新たに付属させました。

ナンバー灯・ウインカーおよびボルト類はノーマルを使用します。
※荷掛けフックは使用できません。

※リフレクター（反射板）は付属しませんので、お客様にて
　ご用意ください。
※別売りの「ステンレス製リフレクターステー」をご利用の
　場合は、ノーマルリフレクターを移設できます。

※アウトレットコーナーとなっていますが、商品状態は"良”です。
定価￥12,500（税別）→特別価格￥6,250（税別）

商品状態：A